掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，中跨形变与应力数据 ，顺利优化挂篮施工及合龙专项方案 ，平远3县不通铁路的历史 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。劲性骨架锁定 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，月明星稀 ，轴线位置 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。发展桥 。保障合龙作业平稳推进 。随着最后一方混凝土精准入模 、各参建单位协同发力 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
多次复测梁端高程 、为沿线乡村振兴 、
瑞梅铁路正线全长239公里 ，质量底线 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，赣南铁路网 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，桥梁全长929.826米 ，进一步完善粤东 、振捣密实 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，对梁体线形 、全流程严守安全 、
中跨合龙是连续梁施工的核心关键工序，产业升级注入强劲动能 ，挂篮悬臂浇筑法施工，面对诸多施工难点 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、严格落实质量“三检制” ，安远 、